Une roue de voiture est un composant rotatif placé entre le pneu et l’essieu. Il est généralement composé de deux composants principaux, la jante et le rayon. La jante est le composant qui monte et soutient le pneu sur la roue. Le rayon est sur la roue et sur l'essieu. Parties d'appui entre les jantes. En plus des composants ci-dessus, la roue comprend parfois un moyeu. Il existe trois principaux types de jantes:
1, jante à gorge profonde
La jante est intégrée et présente une rainure profonde au milieu de la section, principalement utilisée pour les voitures et les véhicules tout-terrain légers. Il a une collerette pour tenir le talon du pneu, dont l’épaule est généralement légèrement inclinée vers le milieu, et l’angle d’inclinaison est généralement de 5 degrés de sol. Le diamètre maximal de la partie inclinée est appelé diamètre du talon et de la jante du pneu. La partie médiane de la section est creusée dans une gorge profonde pour faciliter le démontage et le montage du pneu.
2, jante à fond plat
Ce type de jante présente de nombreuses formes structurelles et est une forme courante de camion en Chine. La bague de retenue est intégrée et une bague de verrouillage élastique ouverte est utilisée pour empêcher la bague de retenue de sortir. Lors de l'installation du pneu, placez d'abord le pneu sur la jante, puis placez la bague de retenue et poussez-la vers l'intérieur jusqu'à ce qu'elle passe par-dessus la gorge annulaire de la jante, puis insérez la bague de blocage élastique de l'ouverture dans la gorge annulaire.
3, la jante fendue
Le bord est composé de deux parties, intérieure et extérieure. Les bords intérieur et extérieur peuvent avoir la même largeur ou être inégaux. Les deux sont boulonnés ensemble. Lors du démontage du pneu, il est possible de démonter l’écrou, la bague de retenue est amovible, et certaines n’ont pas de bague de retenue, et la jante intérieure est soudée à la toile du fait que la jante intérieure est transformée en une jante intégrale anneau de retenue.
